La Nissan Skyline GT-R est une gamme de voitures de sport produite par le constructeur automobile japonais Nissan. La première génération de la GT-R a été introduite en 1969, puis elle a continué à évoluer et à gagner en popularité au fil des ans.
Le modèle le plus emblématique de la gamme est la R32 Skyline GT-R, commercialisée à partir de 1989. Elle est souvent surnommée "Godzilla" en raison de ses performances impressionnantes. La R32 GT-R était équipée d'un moteur RB26DETT, un six cylindres en ligne turbocompressé de 2,6 litres, produisant environ 280 chevaux. Grâce à son système de traction intégrale et à son aérodynamique avancée, elle était très performante en compétition et a remporté de nombreuses victoires sur circuit.
Après le succès de la R32, Nissan a lancé les versions R33 et R34 de la Skyline GT-R. Elles étaient toutes deux équipées du même moteur RB26DETT, mais avec des améliorations de puissance et de performances. La R34, produite de 1999 à 2002, est considérée comme la plus avancée de la série, avec une technologie plus poussée et des caractéristiques de performance améliorées.
La production de la Skyline GT-R a cessé en 2002, mais en 2007, Nissan a relancé le modèle en tant que voiture indépendante sous le nom de Nissan GT-R, abandonnant ainsi la désignation "Skyline". Le Nissan GT-R actuel est considéré comme l'un des supercars les plus rapides et les plus performants du marché, propulsé par un moteur V6 biturbo de 3,8 litres développant plus de 550 chevaux.
La Nissan Skyline GT-R a acquis une réputation légendaire dans le monde de l'automobile en raison de ses performances exceptionnelles, de son design distinctif et de sa présence sur les circuits de course. Elle est devenue une véritable icône pour les amateurs de voitures sportives, et continue de susciter l'admiration des passionnés du monde entier.
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